喜報！哈電集團4人分獲“中華技能大獎”“全國技術能手”
來源：哈爾濱電氣集團有限公司
瀏覽量：
發(fā)布時間：2023-01-04
近日，人力資源社會保障部印發(fā)《關于表彰第十六屆中華技能大獎和全國技術能手的決定》，對30名中華技能大獎獲得者、295名全國技術能手予以表彰。其中，哈電集團電機公司張金柱獲得第十六屆“中華技能大獎”，哈電集團汽輪機公司孫柏慧、哈電集團動裝公司孫巖東、哈電集團電機公司邱利獲得第十六屆“全國技術能手”。
近年來，他完成技術創(chuàng)新150余項，獲發(fā)明專利1項，實用新型專利10項，創(chuàng)造經濟效益3500余萬元。因多次解決外國專家無法解決的設備疑難問題，獲得多家國外知名設備企業(yè)在亞太地區(qū)的唯一授權。研究的高效節(jié)能模壓智能控制裝置應用,獲得中國機械工業(yè)技術獎，海峽兩岸職工創(chuàng)新金獎，并獲得國家專利授權，每年為公司節(jié)約用電成本200余萬元。他利用高超技藝，幫助佳電股份、動裝公司解決進口設備疑難問題，創(chuàng)造了顯著的經濟效益和社會效益。
張金柱的事跡在中國政府網、新華社內參、工人日報、黑龍江日報、黑龍江電視臺、哈爾濱電視臺等國內主流媒體相繼刊播。2019年，他的事跡榮登中央電視臺，2021年入選中國勞模工匠箴言。
多年來，他一直扎根在生產一線，主要從事重點工程項目主動力裝置和核電站主蒸汽管道等產品特種材質焊接工作，在異種鋼焊接、厚壁鈦合金、硬質合金、汽輪機轉子軸徑焊接方面有卓越貢獻，能夠掌握手工焊接技能和自動化焊接設備操作十余種，如機器人等離子噴焊機、轉子軸徑堆焊埋弧焊、1G熱絲氬弧焊等，是名副其實的全能型焊工。
為了進一步提升焊工隊伍的整體技術水平，孫柏慧以創(chuàng)新工作室為依托，在解決生產問題的同時，還注重發(fā)揮“傳、幫、帶”作用，先后舉辦“窄間隙埋弧焊”“專業(yè)技能培訓”“重點工程厚壁鈦合金焊接”等培訓班，將10多年來積累的技能及經驗傳授給身邊職工。
孫巖東，哈電集團動裝公司高級技師、首席專家技師，曾獲得全國技術能手、黑龍江省人民政府龍江技術能手、省國資委系統(tǒng)勞動模范、哈電集團裝配工崗位高技能專家、哈電集團勞動模范、哈電集團先進生產工作者等榮譽稱號，參與的重點項目榮獲國家科技進步特等獎、上海寶鋼1580項目黑龍江省科技進步二等獎、牛欄江項目云南省優(yōu)質工程一等獎等獎項，被譽為“點子大師”。
孫巖東扎根電機生產一線37年，時刻牢記“動力興國、科技強國”的使命。他參加工作后，潛心鉆研，逐漸掌握了各類電機的裝配技術，由其主要參與裝配的紅石電站機組獲機械部優(yōu)質產品一等獎。動裝公司從首次開發(fā)設計船舶科研產品到陸續(xù)出產，機組的裝配工作都由孫巖東負責。他克服新電機研制從零開始的重重困難，帶領團隊集智攻關，在實踐中解決了振動和漏油兩項瓶頸難題，首臺樣機順利研制成功。在后續(xù)電機裝配中，他改變電機相關結構，采用多路風管平衡氣壓，三路連接冷卻器出風口，二路連接自然氣壓，最終解決軸承漏油的難題，提升了功能質量，滿足了關鍵項目的需求；在提升電機平衡方面上，他大膽嘗試全新產品加工方法，在大幅縮短周期的同時，使得電機的數(shù)據上升到了新的臺階。目前此電機在額定轉速下，軸的振幅在關鍵參數(shù)以下，振速達到要求，大幅降低了振動，生產周期明顯縮短，有效節(jié)約了生產成本，提升了機組運行質量，獲得了項目方的認可與一致好評。
邱利，哈電集團電機公司高級技師，創(chuàng)新型數(shù)控技術人才代表、集團高技能專家，現(xiàn)任哈電集團電機公司水電分廠德國6.5米數(shù)控立車機臺長。曾獲“黑龍江省首席技師”、“龍江技術能手”、“龍江工匠”、黑龍江省“向上向善好青年”、哈電集團“十大杰出青年”等榮譽稱號。
他自2000年參加工作以來，二十年間始終奮戰(zhàn)在生產一線，曾擔任三臺新型設備的首任機臺長，始終致力于數(shù)控加工技術的開發(fā)與應用，開發(fā)了電機公司首臺實現(xiàn)四軸聯(lián)動的數(shù)控立車，一舉實現(xiàn)了水輪機主件在立車上全序加工的先河，此技術已經在16米、10米等大型立車上得以推廣應用，在導水機構主件的加工中起到了關鍵作用。近兩年，他帶領6.5米立車團隊深度挖掘設備潛能首次實現(xiàn)了白鶴灘轉子支架、白鶴灘推力頭和抽水蓄能底環(huán)、轉輪等多個核心部件的全序加工，創(chuàng)造了多個“第一次”的佳績。
近年來，邱利直接參與的技術改進成果有70余項被電機公司采用，其中獲中國機械工業(yè)科學技術獎6項，獲國家質量改進獎2項，他編寫的工步級制造標準作業(yè)指導書和OPL培訓教材共計二十余篇。在數(shù)控4米立車工作期間，他成功開創(chuàng)了哈電首臺具有三軸聯(lián)動數(shù)控技術的4米立車，實現(xiàn)了真正的車、鏜一體化。應用該技術立車實現(xiàn)了鏜床才有的多軸聯(lián)動銑圓、銑削特形輪廓等加工方式，以前需要多種設備多工位加工的產品，僅憑此技術就可以在立車上獨立完成全序的加工任務，大大提升了設備綜合利用率。